Peso: 15 kgs

Acompanha: 1 selote, 1 recuadeira, 1 peitoral, 1 par de tirante, 1 tapa olho, 1 cilha, 1 par de lorinho e 1 rédea com biqueira.
Informações Técnicas:
Marca: SELARIA ROSÁRIO
PESO: 5,400 KGS

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Peso: 15 kgs

Acompanha: 1 selote, 1 recuadeira, 1 peitoral, 1 par de tirante, 1 tapa olho, 1 cilha, 1 par de lorinho e 1 rédea com biqueira.
Informações Técnicas:
Marca: SELARIA ROSÁRIO
PESO: 5,400 KGS

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A barbela(produto em borracha) de alta resistência, também conhecida como freio de barbela. É um acessório que se usa em conjunto com o freio tradicional para controlar o movimento da boca do cavalo durante a montaria. Ela tem uma tira que passa sob o queixo do animal e se conecta ao freio,  que forma uma alavanca de controle adicional.

A barbela tem como função principal auxiliar o cavaleiro a ter um controle mais eficiente sobre o movimento da cabeça do cavalo, pois Ela evita que o animal abra demais a boca, puxe a rédea para fora ou abra as narinas. Além disso, a barbela pode proporcionar uma maior segurança ao cavaleiro, uma vez que impede que o cavalo possa arremessar a cabeça bruscamente para cima, o que pode prejudicar a estabilidade e o equilíbrio do cavaleiro.

No entanto, é importante ressaltar que o uso do PROTETOR DE BARBELA  deve ser  de forma consciente e responsável, respeitando sempre a anatomia e o bem-estar do cavalo. O equipamento deve ajustar corretamente, para evitar qualquer tipo de desconforto ou dor para o animal. É recomendado o acompanhamento de um profissional capacitado, como um instrutor de equitação ou um veterinário, para garantir o uso adequado da barbela.

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Fabricado em borracha na cor Vermelha e Preta e usado nas laterais do freio para evitar que as articulações fiquem em contato com a boca do Animal e a machuque.

qual a utilidade do protetor lateral de borracha para freio e bridão?

O protetor lateral de borracha é um acessório utilizado em freios e bridões para proteger os lados da boca do cavalo durante a utilização desses equipamentos.

Ele evita o contato direto do freio/bridão com a lateral da boca do cavalo, impedindo lesões, cortes ou machucados na região. Além disso, o protetor de borracha também pode auxiliar na proteção dos dentes do cavalo, reduzindo o risco de desgaste ou quebra.

Dessa forma, o protetor lateral de borracha proporciona mais conforto e segurança ao cavalo durante o uso do freio e bridão, evitando possíveis danos físicos e contribuindo para uma melhor relação entre o cavaleiro e o animal.

É importante lembrar que a escolha de usar ou não os protetores laterais de borracha nos freios e bridões é uma decisão pessoal do cavaleiro. Algumas pessoas podem preferir usá-los para garantir a segurança e conforto do cavalo, enquanto outras não consideram necessário. No entanto, é sempre importante buscar o aconselhamento de um profissional especializado em equitação para orientações específicas sobre o uso do equipamento adequado.

Opções de cores conforme abaixo:

vermelho, azul, marrom

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Fabricado em borracha na cor Vermelha e Preta e usado nas laterais do freio para evitar que as articulações fiquem em contato com a boca do Animal e a machuque.

qual a utilidade do protetor lateral de borracha para freio e bridão?

O protetor lateral de borracha é um acessório utilizado em freios e bridões para proteger os lados da boca do cavalo durante a utilização desses equipamentos.

Ele evita o contato direto do freio/bridão com a lateral da boca do cavalo, impedindo lesões, cortes ou machucados na região. Além disso, o protetor de borracha também pode auxiliar na proteção dos dentes do cavalo, reduzindo o risco de desgaste ou quebra.

Dessa forma, o protetor lateral de borracha proporciona mais conforto e segurança ao cavalo durante o uso do freio e bridão, evitando possíveis danos físicos e contribuindo para uma melhor relação entre o cavaleiro e o animal.

É importante lembrar que a escolha de usar ou não os protetores laterais de borracha nos freios e bridões é uma decisão pessoal do cavaleiro. Algumas pessoas podem preferir usá-los para garantir a segurança e conforto do cavalo, enquanto outras não consideram necessário. No entanto, é sempre importante buscar o aconselhamento de um profissional especializado em equitação para orientações específicas sobre o uso do equipamento adequado.

Opções de cores conforme abaixo:

vermelho, azul, marrom

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Os freios e bridões são instrumentos colocados na boca dos animais para controlá-los através da dor e também para puni-los caso desobedeçam ou façam algo que o competidor não quer.

O freio Maluquinho é a embocadura profissional

A princípio, este freio é o tipo de embocadura que realmente tem condições de ajudar o treinador a explorar o máximo de potencial do cavalo funcional O freio exerce ação complexa, de efeitos múltiplos. O bocal pressiona as barras; a ponte , ou passador de língua (curva do bocal) atua no palato; a barbela atua no queixo. O segredo do uso correto do freio está no ajuste da barbela que se ajusta com a folga da largura do dedo indicador. Assim, quando se aciona as rédeas , o bocal encosta no palato e a barbela pressiona o queixo, travando o bocal. Neste caso, se a barbela estiver muito apertada, o bocal “risca” o palato, causando desconforto e até mesmo ferimento.

O terceiro efeito do freio, o principal, é o chamado efeito alavanca. As rédeas puxam as hastes (pernas ou câimbras), para travar o bocal no palato. Saber escolher um freio é uma ciência. O modo de ação de suas partes é variável. Por exemplo, o bocal pode ser brando e as hastes severas; o bocal pode ser severo, mas as hastes são brandas. Consequentemente, o modo de ação do freio é mais complexo do que o bridão, porque atua sobre três pontos de controle, enquanto o bridão atua basicamente sobre um único ponto de controle.

O freio e/ou bridão são instrumentos metálicos, presos às rédeas, que inseridos na boca dos animais de montaria ou de tração, servem para os guiar. As rédeas são cordas ou correias, cujas as extremidades ficam presas no freio, servindo ao cavaleiro para indicar a direção que o cavalo deve seguir.

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Os freios e bridões são instrumentos colocados na boca dos animais para controlá-los através da dor e também para puni-los caso desobedeçam ou façam algo que o competidor não quer.

O freio Jotinha inox  é a embocadura profissional

A princípio, este freio é o tipo de embocadura que realmente tem condições de ajudar o treinador a explorar o máximo de potencial do cavalo funcional O freio exerce ação complexa, de efeitos múltiplos. O bocal pressiona as barras; a ponte , ou passador de língua (curva do bocal) atua no palato; a barbela atua no queixo. O segredo do uso correto do freio está no ajuste da barbela que se ajusta com a folga da largura do dedo indicador. Assim, quando se aciona as rédeas , o bocal encosta no palato e a barbela pressiona o queixo, travando o bocal. Neste caso, se a barbela estiver muito apertada, o bocal “risca” o palato, causando desconforto e até mesmo ferimento.

O terceiro efeito do freio, o principal, é o chamado efeito alavanca. As rédeas puxam as hastes (pernas ou câimbras), para travar o bocal no palato. Saber escolher um freio é uma ciência. O modo de ação de suas partes é variável. Por exemplo, o bocal pode ser brando e as hastes severas; o bocal pode ser severo, mas as hastes são brandas. Consequentemente, o modo de ação do freio é mais complexo do que o bridão, porque atua sobre três pontos de controle, enquanto o bridão atua basicamente sobre um único ponto de controle.

O freio e/ou bridão são instrumentos metálicos, presos às rédeas, que inseridos na boca dos animais de montaria ou de tração, servem para os guiar. As rédeas são cordas ou correias, cujas as extremidades ficam presas no freio, servindo ao cavaleiro para indicar a direção que o cavalo deve seguir.

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Os freios e bridões são instrumentos colocados na boca dos animais para controlá-los através da dor e também para puni-los caso desobedeçam ou façam algo que o competidor não quer.

O freio Jotao inox  é a embocadura profissional

A princípio, este freio é o tipo de embocadura que realmente tem condições de ajudar o treinador a explorar o máximo de potencial do cavalo funcional O freio exerce ação complexa, de efeitos múltiplos. O bocal pressiona as barras; a ponte , ou passador de língua (curva do bocal) atua no palato; a barbela atua no queixo. O segredo do uso correto do freio está no ajuste da barbela que se ajusta com a folga da largura do dedo indicador. Assim, quando se aciona as rédeas , o bocal encosta no palato e a barbela pressiona o queixo, travando o bocal. Neste caso, se a barbela estiver muito apertada, o bocal “risca” o palato, causando desconforto e até mesmo ferimento.

O terceiro efeito do freio, o principal, é o chamado efeito alavanca. As rédeas puxam as hastes (pernas ou câimbras), para travar o bocal no palato. Saber escolher um freio é uma ciência. O modo de ação de suas partes é variável. Por exemplo, o bocal pode ser brando e as hastes severas; o bocal pode ser severo, mas as hastes são brandas. Consequentemente, o modo de ação do freio é mais complexo do que o bridão, porque atua sobre três pontos de controle, enquanto o bridão atua basicamente sobre um único ponto de controle.

O freio e/ou bridão são instrumentos metálicos, presos às rédeas, que inseridos na boca dos animais de montaria ou de tração, servem para os guiar. As rédeas são cordas ou correias, cujas as extremidades ficam presas no freio, servindo ao cavaleiro para indicar a direção que o cavalo deve seguir.

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Os freios e bridões são instrumentos colocados na boca dos animais para controlá-los através da dor e também para puni-los caso desobedeçam ou façam algo que o competidor não quer.

O freio Jotao inox  é a embocadura profissional

A princípio, este freio é o tipo de embocadura que realmente tem condições de ajudar o treinador a explorar o máximo de potencial do cavalo funcional O freio exerce ação complexa, de efeitos múltiplos. O bocal pressiona as barras; a ponte , ou passador de língua (curva do bocal) atua no palato; a barbela atua no queixo. O segredo do uso correto do freio está no ajuste da barbela que se ajusta com a folga da largura do dedo indicador. Assim, quando se aciona as rédeas , o bocal encosta no palato e a barbela pressiona o queixo, travando o bocal. Neste caso, se a barbela estiver muito apertada, o bocal “risca” o palato, causando desconforto e até mesmo ferimento.

O terceiro efeito do freio, o principal, é o chamado efeito alavanca. As rédeas puxam as hastes (pernas ou câimbras), para travar o bocal no palato. Saber escolher um freio é uma ciência. O modo de ação de suas partes é variável. Por exemplo, o bocal pode ser brando e as hastes severas; o bocal pode ser severo, mas as hastes são brandas. Consequentemente, o modo de ação do freio é mais complexo do que o bridão, porque atua sobre três pontos de controle, enquanto o bridão atua basicamente sobre um único ponto de controle.

O freio e/ou bridão são instrumentos metálicos, presos às rédeas, que inseridos na boca dos animais de montaria ou de tração, servem para os guiar. As rédeas são cordas ou correias, cujas as extremidades ficam presas no freio, servindo ao cavaleiro para indicar a direção que o cavalo deve seguir.

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